বিশ্বের প্রথম ঘোড়ার টানা বাস: ১৬৬২ সালে প্যারিসে ব্লেজ পাস্কাল চালু করেছিলেন

১৬৬২ সালে ফরাসি গণিতজ্ঞ ও আবিষ্কারক ব্লেজ পাস্কাল (Blaise Pascal) প্যারিসে বিশ্বের প্রথম ঘোড়ার টানা বাস সার্ভিস চালু করেন। এই সার্ভিসের নাম ছিল “Carrosses à cinq sols”, যার অর্থ “পাঁচ সোল মজুরির গাড়ি”। এটি ছিল আধুনিক পাবলিক ট্রান্সপোর্টের প্রথম উদাহরণ।

তবে, সেই সময় এই সার্ভিস সীমিত সংখ্যক মানুষের জন্য উপলব্ধ ছিল। এর যাত্রী সংখ্যা ও পরিসর খুব কম থাকায় এবং নগর পরিকল্পনার সীমাবদ্ধতার কারণে কয়েক বছর পরই এটি বন্ধ হয়ে যায়।

১৮২০-এর দশকে ইংল্যান্ডের লন্ডন এবং ফ্রান্সের অন্যান্য শহরে আবার ঘোড়ার টানা বাস চালু হয়। এই নতুন সার্ভিসে একসাথে ১০–২০ জন যাত্রী বহন করা যেত। এতে শহরের ভ্রমণ অনেক বেশি সুবিধাজনক হয়ে ওঠে।

ঘোড়ার টানা বাসের এই ধারণা পরে পরিবহন ব্যবস্থার আধুনিকীকরণে প্রভাব ফেলে, যার ধারাবাহিকতায় ১৯ শতকের মাঝামাঝি পারিষ্কার, ইঞ্জিনচালিত ট্রাম ও বাস সিস্টেম উদ্ভাবিত হয়।

ঘোড়ার টানা বাস প্রাথমিকভাবে শহরের শহরতলায় স্থানান্তরের জন্য ব্যবহার করা হতো।

পাস্কালের এই উদ্ভাবন ছিল গণপরিবহন ব্যবস্থার বিকাশে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, যা পরবর্তীতে আধুনিক শহরগুলোর বাস ও ট্রাম নেটওয়ার্কের ভিত্তি স্থাপন করে।

নামকরণ করা হয়েছিল “পাঁচ সোলের গাড়ি” কারণ, সেই সময় যাত্রীর ভাড়া ছিল মাত্র পাঁচ সোল।

সুতরাং, প্যারিসে ১৬৬২ সালে ব্লেজ পাস্কালের চালু করা ঘোড়ার বাস আধুনিক পাবলিক ট্রান্সপোর্টের পথপ্রদর্শক হিসেবে ইতিহাসে গুরুত্বপূর্ণ স্থান রাখে। এর ধারাবাহিকতা ও উদ্ভাবনী ধারণা বিশ্বজুড়ে বাস এবং ট্রানজিট ব্যবস্থার বিকাশে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে।